{"product_id":"finnish-inventor-sails-to-ibiza-on-a-solar-powered-yacht-he-built-himself","title":"Inventor finlandés navega a Ibiza en un yate solar que él mismo construyó","description":"\u003cp\u003eUn navegante e inventor finlandés ha llegado a Ibiza tras un extraordinario viaje europeo a bordo de un \u003cstrong\u003eyate de energía solar que él mismo diseñó y construyó\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLukas Sjöman\u003c\/strong\u003e pasó unos \u003cstrong\u003e200 días construyendo la embarcación de 11 metros\u003c\/strong\u003e, llamada \u003cstrong\u003eHelios 11\u003c\/strong\u003e, antes de partir de Finlandia con un compañero e iniciar un viaje de aproximadamente \u003cstrong\u003e5500-5700 kilómetros\u003c\/strong\u003e hasta Ibiza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl inusual viaje demuestra cómo se puede utilizar la energía renovable para viajes recreativos de larga distancia, al mismo tiempo que convierte a Ibiza en el destino final de un ambicioso proyecto marítimo de fabricación casera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUn yate construido desde cero\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Helios 11 de Sjöman fue construido con \u003cstrong\u003emadera contrachapada marina y fibra de vidrio\u003c\/strong\u003e y pesa aproximadamente \u003cstrong\u003e1,5 toneladas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl yate fue diseñado en torno a un sistema de propulsión solar-eléctrico en lugar de la propulsión convencional diésel o gasolina. Los paneles solares instalados en el techo generan electricidad, que se almacena en un \u003cstrong\u003esistema de batería de 48 voltios\u003c\/strong\u003e a bordo. En condiciones claras, el conjunto solar puede generar hasta unos \u003cstrong\u003e6 kilovatios\u003c\/strong\u003e de potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa electricidad almacenada alimenta la propulsión de la embarcación, así como el equipo diario a bordo, que incluye una \u003cstrong\u003ecocina eléctrica y un pequeño frigorífico\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién se instaló una vela auxiliar en el Helios 11, lo que permite a la tripulación aprovechar los vientos favorables y conservar la energía eléctrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDe Finlandia a Ibiza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl viaje comenzó en Finlandia y llevó a Sjöman y a su compañero a través de \u003cstrong\u003eSuecia, Dinamarca, Alemania y Francia\u003c\/strong\u003e antes de llegar finalmente a España y al Mediterráneo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn lugar de seguir simplemente una ruta costera convencional, el viaje incluyó \u003cstrong\u003ecanales, vías navegables interiores y tramos de mar abierto\u003c\/strong\u003e, sometiendo a la embarcación casera a una variedad de condiciones a lo largo del camino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa distancia total ha sido reportada entre aproximadamente \u003cstrong\u003e5500 y 5700 kilómetros\u003c\/strong\u003e, dependiendo de la fuente y de cómo se mida la ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl viaje se completó sin depender de combustible convencional para la propulsión del yate, utilizando en su lugar electricidad generada por energía solar, energía de batería almacenada y vientos favorables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNo todo salió según lo previsto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl ambicioso viaje también vino con su parte de desafíos inesperados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante el viaje por España, la \u003cstrong\u003eembarcación auxiliar inflable de la tripulación fue supuestamente robada\u003c\/strong\u003e. Al no poder recuperar la original, construyeron una de reemplazo utilizando los materiales disponibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn otra ocasión, alguien supuestamente arrojó una \u003cstrong\u003epiedra desde un puente hacia los paneles solares del Helios 11\u003c\/strong\u003e. A pesar del incidente, los paneles no sufrieron daños y siguieron produciendo electricidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos contratiempos se convirtieron en parte de la aventura a medida que la tripulación continuaba hacia el Mediterráneo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLlegada a Ibiza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTras viajar miles de kilómetros por Europa, Sjöman llegó finalmente a \u003cstrong\u003eMarina Ibiza\u003c\/strong\u003e, trayendo el Helios 11 a la isla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa llegada es particularmente apropiada dada la fuerte conexión de Ibiza con la navegación y el Mediterráneo, pero este yate es muy diferente de las grandes embarcaciones de lujo que normalmente se asocian con los puertos de verano de la isla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cambio, el Helios 11 representa un enfoque mucho más pequeño y experimental para explorar el Mediterráneo, uno centrado en la \u003cstrong\u003eenergía solar, la construcción ligera y la autosuficiencia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUn experimento de viaje sostenible\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl proyecto de Sjöman es más que una simple aventura de navegación de larga distancia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl diseñar y construir el Helios 11 él mismo y luego llevarlo miles de kilómetros por Europa, ha creado una demostración práctica de lo que una pequeña embarcación solar-eléctrica puede lograr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl proyecto también se ha convertido en una empresa educativa. Sjöman comparte detalles de la construcción del barco y sus experiencias en línea, al tiempo que pone a disposición \u003cstrong\u003eplanos, documentación técnica y manuales\u003c\/strong\u003e para las personas interesadas en construir sus propias embarcaciones de energía solar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara Ibiza, su llegada añade una inusual historia de sostenibilidad a la ajetreada escena náutica de verano de la isla, demostrando que llegar a la Isla Blanca no siempre requiere un yate convencional o un tanque lleno de combustible.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DWT8VuVDOHC\/?utm_source=ig_embed\u0026amp;utm_campaign=loading\" style=\"background: #FFFFFF; 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