Un marinaio e inventore finlandese ha raggiunto Ibiza dopo uno straordinario viaggio europeo a bordo di uno yacht a energia solare che ha progettato e costruito da solo.

Lukas Sjöman ha impiegato circa 200 giorni per costruire l'imbarcazione di 11 metri, chiamata Helios 11, prima di partire dalla Finlandia con un compagno e iniziare un viaggio di circa 5.500-5.700 chilometri fino a Ibiza.

L'insolito viaggio dimostra come l'energia rinnovabile possa essere utilizzata per viaggi ricreativi a lunga distanza, trasformando al contempo Ibiza nella destinazione finale di un ambizioso progetto marittimo autocostruito.

Uno yacht costruito da zero

Helios 11 di Sjöman è stato costruito utilizzando compensato marino e fibra di vetro e pesa circa 1,5 tonnellate.

Lo yacht è stato progettato attorno a un sistema di propulsione solare-elettrico anziché alla convenzionale alimentazione diesel o a benzina. I pannelli solari installati sul tetto generano elettricità, che viene immagazzinata in un sistema di batterie a 48 volt a bordo. In condizioni di cielo sereno, il sistema solare può generare fino a circa 6 kilowatt di potenza.

L'elettricità immagazzinata alimenta la propulsione dell'imbarcazione e le apparecchiature di bordo di uso quotidiano, tra cui un fornello elettrico e un piccolo frigorifero.

Helios 11 è stato dotato anche di una vela ausiliaria, che consente all'equipaggio di sfruttare i venti favorevoli e risparmiare energia elettrica.

Dalla Finlandia a Ibiza

Il viaggio è iniziato in Finlandia e ha portato Sjöman e il suo compagno attraverso Svezia, Danimarca, Germania e Francia prima di raggiungere infine la Spagna e il Mediterraneo.

Invece di seguire semplicemente una rotta costiera convenzionale, il viaggio ha incluso canali, corsi d'acqua interni e tratti in acque aperte, mettendo l'imbarcazione fatta in casa alla prova in una varietà di condizioni lungo il percorso.

La distanza totale è stata stimata tra circa 5.500 e 5.700 chilometri, a seconda della fonte e di come viene misurato il percorso.

Il viaggio è stato completato senza fare affidamento sul carburante convenzionale per la propulsione dello yacht, utilizzando invece l'elettricità generata dal sole, la potenza delle batterie immagazzinata e i venti favorevoli.

Non tutto è andato secondo i piani

L'ambizioso viaggio ha anche comportato una serie di sfide inaspettate.

Durante il viaggio attraverso la Spagna, il gommone dell'equipaggio è stato presumibilmente rubato. Non essendo in grado di recuperare l'originale, ne hanno costruito uno sostitutivo utilizzando i materiali a loro disposizione.

In un'altra occasione, qualcuno avrebbe lanciato una pietra da un ponte verso i pannelli solari di Helios 11. Nonostante l'incidente, i pannelli non sono stati danneggiati e hanno continuato a produrre elettricità.

Questi contrattempi sono diventati parte dell'avventura più ampia mentre l'equipaggio continuava verso il Mediterraneo.

Arrivo a Ibiza

Dopo aver viaggiato per migliaia di chilometri attraverso l'Europa, Sjöman è finalmente arrivato a Marina Ibiza, portando Helios 11 sull'isola.

L'arrivo è particolarmente appropriato data la forte connessione di Ibiza con la nautica e il Mediterraneo, ma questo yacht è molto diverso dalle grandi imbarcazioni di lusso normalmente associate ai porti estivi dell'isola.

Invece, Helios 11 rappresenta un approccio molto più piccolo e sperimentale all'esplorazione del Mediterraneo, incentrato su energia solare, costruzione leggera e autosufficienza.

Un esperimento nel viaggio sostenibile

Il progetto di Sjöman è più di una semplice avventura di navigazione a lunga distanza.

Progettando e costruendo Helios 11 da solo e poi portandolo per migliaia di chilometri attraverso l'Europa, ha creato una dimostrazione pratica di ciò che una piccola imbarcazione solare-elettrica può realizzare.

Il progetto è diventato anche un'impresa educativa. Sjöman condivide i dettagli della costruzione dell'imbarcazione e le sue esperienze online, rendendo disponibili piani, documentazione tecnica e manuali per le persone interessate a costruire le proprie imbarcazioni a energia solare.

Per Ibiza, il suo arrivo aggiunge una storia insolita di sostenibilità alla vivace scena nautica estiva dell'isola, dimostrando che raggiungere l'Isola Bianca non richiede sempre uno yacht convenzionale o un serbatoio pieno di carburante.

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