Un navigatore e inventore finlandese è arrivato a Ibiza dopo uno straordinario viaggio attraverso l'Europa a bordo di uno yacht a energia solare da lui stesso progettato e costruito.

Lukas Sjöman ha impiegato circa 200 giorni per costruire l'imbarcazione di 11 metri, chiamata Helios 11, prima di partire dalla Finlandia con un compagno e iniziare un viaggio di circa 5.500-5.700 chilometri fino a Ibiza.

L'insolito viaggio dimostra come l'energia rinnovabile possa essere utilizzata per viaggi ricreativi a lunga distanza, trasformando Ibiza nella destinazione finale di un ambizioso progetto marittimo realizzato in casa.

Uno yacht costruito da zero

L'Helios 11 di Sjöman è stato costruito utilizzando compensato marino e fibra di vetro e pesa circa 1,5 tonnellate.

Lo yacht è stato progettato attorno a un sistema di propulsione solare-elettrico piuttosto che alla convenzionale propulsione diesel o a benzina. I pannelli solari installati sul tetto generano elettricità, che viene immagazzinata in un sistema di batterie di bordo da 48 volt. In condizioni di cielo sereno, il sistema solare può generare fino a circa 6 kilowatt di potenza.

L'elettricità immagazzinata alimenta la propulsione dell'imbarcazione e l'attrezzatura quotidiana a bordo, inclusi un fornello elettrico e un piccolo frigorifero.

Un'ulteriore vela ausiliaria è stata installata sull'Helios 11, permettendo all'equipaggio di sfruttare i venti favorevoli e conservare l'energia elettrica.

Dalla Finlandia a Ibiza

Il viaggio è iniziato in Finlandia e ha portato Sjöman e il suo compagno attraverso Svezia, Danimarca, Germania e Francia prima di raggiungere infine la Spagna e il Mediterraneo.

Piuttosto che seguire semplicemente una rotta costiera convenzionale, il viaggio ha incluso canali, corsi d'acqua interni e sezioni in mare aperto, mettendo alla prova l'imbarcazione artigianale in una varietà di condizioni lungo il percorso.

La distanza totale è stata riportata tra circa 5.500 e 5.700 chilometri, a seconda della fonte e di come viene misurata la rotta.

Il viaggio è stato completato senza fare affidamento sul carburante convenzionale per la propulsione dello yacht, utilizzando invece l'elettricità generata dal sole, la potenza delle batterie immagazzinata e i venti favorevoli.

Non tutto è andato secondo i piani

L'ambizioso viaggio ha anche presentato la sua parte di sfide inaspettate.

Durante il viaggio attraverso la Spagna, il gommone gonfiabile dell'equipaggio sarebbe stato rubato. Non essendo riusciti a recuperare l'originale, ne hanno costruito uno di ricambio utilizzando i materiali a loro disposizione.

In un'altra occasione, qualcuno avrebbe lanciato una pietra da un ponte contro i pannelli solari dell'Helios 11. Nonostante l'incidente, i pannelli non sono stati danneggiati e hanno continuato a produrre elettricità.

Questi contrattempi sono diventati parte dell'avventura più ampia mentre l'equipaggio continuava verso il Mediterraneo.

Arrivo a Ibiza

Dopo aver percorso migliaia di chilometri attraverso l'Europa, Sjöman è finalmente arrivato a Marina Ibiza, portando l'Helios 11 sull'isola.

L'arrivo è particolarmente appropriato dato il forte legame di Ibiza con la nautica e il Mediterraneo, ma questo yacht è molto diverso dalle grandi imbarcazioni di lusso normalmente associate ai porti estivi dell'isola.

Invece, Helios 11 rappresenta un approccio molto più piccolo e sperimentale all'esplorazione del Mediterraneo — incentrato su energia solare, costruzione leggera e autosufficienza.

Un esperimento nel viaggio sostenibile

Il progetto di Sjöman è più di una semplice avventura di navigazione a lunga distanza.

Progettando e costruendo l'Helios 11 da solo e poi portandolo per migliaia di chilometri attraverso l'Europa, ha creato una dimostrazione pratica di ciò che una piccola imbarcazione solare-elettrica può realizzare.

Il progetto è diventato anche un'impresa educativa. Sjöman condivide online i dettagli della costruzione della barca e le sue esperienze, rendendo disponibili piani, documentazione tecnica e manuali per coloro che sono interessati a costruire le proprie imbarcazioni a energia solare.

Per Ibiza, il suo arrivo aggiunge una storia di sostenibilità insolita alla vivace scena nautica estiva dell'isola, dimostrando che raggiungere l'Isola Bianca non richiede sempre uno yacht convenzionale o un serbatoio pieno di carburante.

View this post on Instagram

A post shared by LUKAS - TRUE NORTH (@lukas.seaman)