Un nuovo dibattito sta emergendo sul futuro della Baia di Talamanca, dove un campo di ormeggio ecologico pianificato è destinato a regolare l'ancoraggio delle imbarcazioni e contribuire a proteggere i prati di Posidonia oceanica della baia.

L'Associazione Ormeggiatori di Talamanca, che rappresenta 48 residenti di Ibiza, ha espresso forte opposizione al progetto attuale, sostenendo che non affronta adeguatamente le preoccupazioni ambientali e potrebbe di fatto spostare i proprietari di imbarcazioni locali che hanno utilizzato l'area per decenni.

Previsti 90 ormeggi ecologici

Il progetto, promosso da Ports de les Illes Balears (Ports IB) dopo che il Ministero per la Transizione Ecologica ha trasferito la responsabilità della sua attuazione, propone 90 punti di ormeggio ecologici per imbarcazioni fino a 20 metri.

L'investimento previsto è di circa 1,67 milioni di euro, con la costruzione che dovrebbe essere messa a gara a settembre, previa ottenimento dei rapporti e delle autorizzazioni necessarie.

Gli ormeggi sarebbero divisi in base alle dimensioni dell'imbarcazione:

• 16 posti per imbarcazioni fino a 6 metri
• 26 per imbarcazioni fino a 8 metri
• 34 per imbarcazioni tra 8 e 15 metri
• 14 per imbarcazioni tra 15 e 20 metri

Il progetto copre circa 22,47 ettari di demanio marittimo-terrestre. Secondo Ports IB, i sistemi di ormeggio ecologici sono progettati per ridurre i danni causati dalle ancore e dalle catene tradizionali al fondale marino e ai prati di Posidonia.

I residenti mettono in discussione il nuovo modello

L'Associazione Ormeggiatori di Talamanca afferma di non opporsi alla regolamentazione della baia o alla protezione della Posidonia.

Le sue preoccupazioni si concentrano invece su come il progetto viene progettato e gestito, in particolare sulla mancanza di una riserva specifica per i residenti locali.

L'associazione afferma che un progetto precedente elaborato dal Comune di Ibiza nel 2016 includeva una normale valutazione ambientale, un servizio di raccolta delle acque di sentina dalle imbarcazioni e 30 ormeggi specificamente riservati ai residenti locali.

Con l'attuale modello di Ports IB, tuttavia, i soggiorni sarebbero limitati a tre giorni consecutivi tra il 1° giugno e il 30 settembre, con prenotazioni effettuate online.

Domande sulla valutazione ambientale

L'associazione sta anche mettendo in discussione il processo di valutazione ambientale.

Sostiene che un progetto di ormeggio separato che coinvolge 25 imbarcazioni su 1.727 metri quadrati a s’Arenal Petit, Minorca, è sottoposto a valutazione ambientale, mentre l'installazione proposta a Talamanca coprirebbe 90 imbarcazioni e circa 311.400 metri quadrati senza quella che l'associazione definisce una valutazione equivalente.

Queste sono affermazioni fatte dall'associazione, piuttosto che risultati che il progetto sia stato giudicato ambientalmente inadeguato.

Ports IB, nel frattempo, presenta il progetto come una misura ambientale specificamente intesa a ridurre l'ancoraggio incontrollato e proteggere la Posidonia.

Perché la Posidonia è importante

La questione è particolarmente significativa perché i prati sottomarini di Talamanca hanno già subito una notevole pressione.

Ricerche citate da organizzazioni ambientaliste hanno rilevato che i prati di Posidonia a Talamanca rimangono in cattive condizioni, con il monitoraggio che mostra un recupero limitato.

Il governo delle Baleari ha anche condotto operazioni di applicazione della legge nella baia prendendo di mira l'ancoraggio illegale sulla Posidonia, sottolineando l'importanza ambientale dell'area.

Equilibrio tra conservazione e uso locale

Il campo boe pianificato riflette una sfida più ampia per Ibiza: come proteggere gli ecosistemi marini sensibili mantenendo l'accesso per i residenti locali e gli utenti tradizionali della costa.

Ports IB afferma che il nuovo sistema fornirà un ormeggio più controllato e ambientalmente responsabile, mentre l'associazione di Talamanca chiede modifiche per garantire che i proprietari di imbarcazioni locali non siano esclusi dalla baia.

Con il progetto che dovrebbe andare in gara a settembre, la discussione su come dovrebbe essere gestita la Baia di Talamanca probabilmente continuerà.